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| 工角槽型材 | Q345B | 220×220×6.0～14.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 150*300*5.0-14 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 80*140*3.0-8.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 50*150*3.0-6.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 16×16×0.4～1.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 38×38×1.0～4.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
貿(mào)易商報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，市場(chǎng)詢價(jià)電話很少，出貨不佳不是因?yàn)閮r(jià)格不合理，而是需求低迷。冷拔工角槽型材庫(kù)存方面，鋼廠依舊根據(jù)訂單情況來(lái)生產(chǎn)，不存在有庫(kù)存壓力的情況，貿(mào)易商也有降庫(kù)操作，現(xiàn)持有庫(kù)存不及日常一半。需求方面，從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，終端需求依然沒有起色。
市場(chǎng)成交方面基本高價(jià)成交乏力，低價(jià)資源出貨也尚有不足。據(jù)山東貿(mào)易商反應(yīng)，15-16-17年在年前的話汽車廠開工都是很火爆的，但是現(xiàn)在都是12月底了，還沒有出現(xiàn)汽車廠加工的現(xiàn)象，冷軋及其他汽車用鋼銷量并不是很好。近期西北貿(mào)易商對(duì)市場(chǎng)比較關(guān)注，預(yù)計(jì)后期工角槽型材價(jià)格會(huì)有一定的上漲，出貨量不及預(yù)期。
就目前西北市場(chǎng)來(lái)看，需求不足是內(nèi)因，加上雨雪寒冷天氣影響出貨，基本上就是成交不足，隨用隨采是市場(chǎng)主基調(diào)。
公司長(zhǎng)期供應(yīng)生產(chǎn)的：無(wú)縫方矩管、Q345B無(wú)縫方矩管、Q345C無(wú)縫方矩管、Q345D無(wú)縫方矩管等各種材質(zhì)的無(wú)縫方矩管產(chǎn)品，本公司自成立以來(lái)，全體員工本著以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、互惠互利的方針，歡迎社會(huì)各界朋友垂詢采購(gòu)。產(chǎn)品材質(zhì)有：Q345、16Mn、Q390、ST52-3、Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等。產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域：建筑鋼結(jié)構(gòu)，管道輸送、大型場(chǎng)館，升降機(jī)械，船舶制造，倉(cāng)儲(chǔ)貨架，裝飾裝潢， 交通設(shè)施，機(jī)場(chǎng)建設(shè)，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，立體車庫(kù)，戶外廣告，健身器材，風(fēng)電設(shè)備，車輛制造等行業(yè)。公司以良好的信譽(yù)、產(chǎn)品、實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)多個(gè)地區(qū)，產(chǎn)品深得客戶信賴。
前幾日由于大盤上揚(yáng)的帶動(dòng)使得本地中板價(jià)格接連上漲。Q355CH型鋼產(chǎn)能增速放緩為大概率事件，但是在去杠桿、去產(chǎn)能的大環(huán)境下，行業(yè)和市場(chǎng)難有趨勢(shì)性的機(jī)會(huì)。企業(yè)分化加劇，鉛板價(jià)格行業(yè)將逐漸面臨結(jié)構(gòu)性變化，存量調(diào)整成為中長(zhǎng)期的重要主題。國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)穩(wěn)中下調(diào)。生鐵市場(chǎng)經(jīng)過(guò)前期的持續(xù)上調(diào)，尤其鑄造生鐵市場(chǎng)漲勢(shì)更為明顯，主要支撐因素在于格的支撐，以及鐵廠內(nèi)低庫(kù)存的操作，而經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)上漲狀態(tài)不佳，尤其煉鋼生鐵價(jià)格受壓明顯，貿(mào)易商操作空間偏小。
